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ich kann mich noch erinnern, als die erste Brücke über den Bosporus gebaut und eröffnet wurde. An die Berichte von damals. Bis dahin mußte alles mit Fähren übersetzen. Ich war noch nie in Istanbul und erst recht nicht damals. Wenn man mit einem Fahrzeug hin und her wollte, war es sicher schwierig. Das kann man sich leicht vorstellen. So groß ist der Bosporus ja nun auch nicht. Und wenn die Schiffe von der Ägäis zum Schwarzen Meer passieren und im rechten Winkel dazu die Fähren...
Wie es der Natur nun geht - das müssen sich die Wissenschaftler anschauen. Es ist meist so, daß Bedenken in diesen Fragen von "Machern", "Investoren" und "Real"-Politikern schnell vom Tisch gewischt werden. Denn man will ja was GROßES... (ja, nicht selten auch das große Geld, den großen Ruhm, die große Megacity, die große Macht...)
Hoffen wir, daß es nicht "nach hinten" losgeht.
Für eine 20 Mio. Einwohner-Stadt...
Eine achtspurige Autobahn und zwei Eisenbahngleise.