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da können einem die skurrilsten Gedanken kommen, wenn man an die Maut und die Mautianer denkt. Am Ende wird es vermutlich nichts weiter als eine Schikanier- und Arbeitsbeschaffungsmaßnahme werden.
(Bei LKW ist es etwas anders, aber das ist auch nicht astrein. Wenn man ein Europa als gemeinsamen Wirtschaftsraum möchte, werden sich internationale LKW-Fahrten nicht vermeiden lassen. Wenn es da Ungleichheiten in der Belastung einzelner Länder und Strecken gibt, sollte man staatliche Finanzausgleiche zwischen den EU-Staaten organisieren. Es ist ja logisch, daß durch zentral gelegene Transitländer mehr Verkehr strömt. Andererseits ist die das auf den Verursacher ausgerichtete Zahlen natürlich so schlecht nun wiederum nicht - irgendwie wird man versuchen die Transporte rationeller zu machen.)