Herzlich willkommen in Peter's Plauder-Ecke (PPE)

[Coco]

Hallo liebe Freund/e und -innen in PPE ,

hier am frühen Morgen wieder ein Aktueller von Harm:

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Liebe Grüße,

Coco

[miljas]

Guten Tag,

in der Wirtschaft gäbe es viel zu erfindungs-/erkenntnistun.
Zum Beispiel, wie man 100%-ig Steuerschlupflöcher, Steueroasen
und Briefkastenfirmen schließen könnte.
Oder wie man das optimale Verhältnis von "freiem Markt"
und Staatsregulierung bestimmen kann.
Oder in welchem Verhältnis Kosten zu Nutzen stehen.
Beispiel:
Der Staat kassiert Steuern für Zigaretten und Alkohol.
Einerseits soll es die Leute abschrecken, das Zeug
massenhaft zu konsumieren - andererseits ist es für den Staat
eine beachtliche Einnahmequelle. Eigentlich ist Belohnung
immer die wirksamere Methode, um etwas zu befördern.
Also: nie oder wenig Alkohol - und man bekommt 100 Liter
Minarlwasser umsonst.
Anknüpend an die obigen Dinge in Fragen Steuerbetrug
könnte man auch fragen nach Berechnungen, wieviel
Subjekt X,Y,Z (Privatmensch oder Firma oder Verein)
für die Allgemeinheit macht.
Wer tatsächlich viel macht, sollte weniger Steuern
zahlen brauchen. Leider wird über das heutige Stiftungswesen
wahrscheinlich auch viele schöngerechnet.
Ich erinnere mich, daß die Deutsche Bank vor etwa 15 Jahren
keine Steuern zahlte. - ??? Die Deutsche Bank!!!
Genauso, wie heute Firmen aus USA international tricksen.
Unterfirma in Irland -> kein US-Umsatz -> keine Steuern.

[Coco]

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Liebe Grüße

Coco

[miljas]

Guten Abend (gute Nacht),

das wußte icht noch nicht:

der Planer der Entrauchungsanlage im neuen
Berliner BER hatte keine Ingenieurausbildung.
Er war von der Qualifikation her nur technischer
Zeichner.

http://www.rbb-online.de/politik/Flugha ... chner.html

(Wahrscheinlich hat er den technischen Entwurf nachts im Schlaf
geträumt... )

Und so etwas:
Die bestellten Rolltreppen waren zu kurz



Aber man "wußte sich zu helfen"...
- einfach kleine "Überbrückungstreppen" dran gebaut...

(Wie dumm oder dreist muß man sein,
um einen solchen Schwachsinn zu fabrizieren ???!!!)

Und man konnte die gigantische Beleuchtung
NICHT AUSSCHALTEN
(Energieverbrauch adäquat einer 72.000 Einwohner-Stadt)

Und es gab keine korrekten Raumpläne.
Ständig wurden die Raumnummern geändert.

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Man kann und muß einräumen, daß ein Großprojekt
immer sehr schwierig ist. Gewiß steht und fällt da
auch viel mit den kompetenten Mitarbeitern.
Aber es ist ja nicht der erste Flughafen, der in der Welt
gebaut wurde. Die heute zur Verfügung stehende Technik
ist in jeglicher Hinsicht zeit-, organisations- und kostensparend.
Wenn man sie richtig einsetzt...
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Man hat zu dem Flughafen jahrelang diskutiert.
Ob man ihn baut, wo man ihn baut.
Als es dann entschieden war, hätte man ein
perspektivisch belastbares Planungsprojekt erstellen
(lieber an dieser Stelle etwas mehr Zeit und Geld
investiert) und dann mit fähigen Projektleitern alles durchziehen
sollen.