Herzlich willkommen in Peter's Plauder-Ecke (PPE)

[miljas]

Hallo,

wer hat die Abgastests versaut?
Na, wer wohl - Hacker!!!

Nein???
Doch. Sie haben sich ins Netzwerk
eingeschlichen und die Programme
manipuliert. Industriesabotage...

Wir werden sehen...
(Ab und zu kennen Programmierer noch
ihre Bits und Bytes, die sie geschnitzt haben.)

Was mich allerdings bei den Dreckschleudern
stinkt: diese völlig daneben liegenden Tests.
Offenbar werden die Motore alle mit Samthandschuhen
angefaßt. Wenn ein Fahrzeug unter realistischen
Bedingungen unterwegs ist - Stadt, Land, Fluß - dann, unter dieser
Bedingungen, muß gemessen werden!!!!
Nach 10Tsd., 20, 50 u. 100 Tsd. Kilometern Fahrleistung.
Sicher, nicht ganz billig wäre das alles - wenn nicht nur
für einen Hersteller zu machen. Aber alles andere kann
man so oder so vergessen.

http://www.tagesschau.de/inland/vw-mani ... n-101.html

Ad Blue...

https://de.wikipedia.org/wiki/AdBlue

was sagst du dazu?

Baoh!!!:
http://www.volkswagen.de/de/erleben/vid ... c2bb22ce4s

Und diesen Link muß man erst einmal finden... :
http://www.volkswagenag.com/content/vwc ... ation.html
Herr Winterkorn, schaun Sie mal - da vorn...

http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/ ... te-Kreise-
ZDF-Bericht
Ja, seit Mai 2014 war klar, daß es auf
einen Skandal zugehen könnte. Innerhalb dieser
Zeit hätte wohl der Konzern bereits selbst intern
diese Sache aufklären und abstellen können?
Und dann hätte man selbst Initiativen zur Korrektur
ergreifen können.

Mal sehen - unter diesem Aspekt wirkt auch
die ganze Diskussion um die Nachfolge von Piech
irgendwie fragwürdiger.

Auf einmal werden sie alle wach...
... bis zum nächsten Tiefschlaf...
http://www.tagesschau.de/multimedia/vid ... nd100.html

Das alles ist sowas von lächerlich.
Es ist doch seit Jahren bekannt, daß die Autohersteller
fast alle mogeln hinsichtlich Verbrauchskosten der Autos.
Niemand würde schreiben: 100 l/100 km. Nö, brauchen
sie nicht - so viel verbrauchen Panzer. Aber so um 30% geschönte
Angaben (für leeres Auto auf dem "Laufsteg")...

[miljas]

Hallo,

dieser Autoskandal...

alle aktuellen Infos hier:
http://www.heute.de/vw-abgasskandal-fas ... 63598.html

Speziell Arbeitsweise Kraftfahrtbundesamt:
http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/ ... smessungen

11 Mio. Autos...
Angenommen, an jedem Auto wurden 1000 Euro
wegen des Betruges verdient.
Das wären 11 Mrd.
Nun werden wir mal sehen, was das alles VW und
der deutschen Wirtschaft und Gesellschaft kosten wird.

(Auch für die geldgeilen Anwälte und Kanzleien in den USA
ein gefundenes Fressen...)

Aufklärung des Skandals...
... irgendwer von den Verantwortlichen muß
ja etwas gewußt haben. Ob die gefeurten nun
tatsächlich diejenigen sind, welche...
Immerhin hat die Firma auch selbst Anzeige
erstattet. Schaun wir mal, was die Justiz daraus
machen wird. Ich könnte mir vorstellen, daß es
am Ende eine ziemlich schmierige Geschichte
werden könnte. Der Finanzfritze dachte laut
"vielleicht" ... und der Techniker machte
tatsächlich - geht doch... und irgendjemand
hat gemessen und sich gewundert. Oder?

[miljas]

Hallo,

das Kraftfahrzeugbundesamt hat jetzt
ein Ultimutum gestellt, bis wann VauWeh
einen Zeitplan für die Nachbesserungen
vorlegen soll. Allerdings geht es ja nicht
nur darum, daß diese Tricksi-Software
verschwindet, sondern die Autos müssen
auch ihren angegebenen Abgas-Normen
entsprechend gebracht werden. Ansonsten
droht Fahrverbot/Fahrzeugstilllegung.
Wer weiß, da muß vielleicht noch viel
mehr getan werden, als nur die Software
zu tauschen?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=D2SMMEbwOnE[/youtube]
Ich versteh gar nichts...

Schönen autofreien Sonntag!

PS.:
Das hat die heute-Show noch nicht entdeckt:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=P0Ms1j08FjA[/youtube]
Da wird wahrscheinlich auch der Herr Minister kurzzeitig
einen Austauschwagen nutzen müssen...

[miljas]

Hallo,

die Testmenschen in Kalifornien haben
natürlich lange gezweifelt, ob sie richtig
gemessen haben. Wie konnte es kommen,
daß die Messergebnisse auf der Straße
so stark abweichend waren von denen im Labor?
Und irgendwann hat es "Klick" gemacht.
Die reduzierte Anzahl der rollenden Räder
und das Fehlen der Lenkbewegung waren
die Erkennungsmerkmale für die Software.
Und dann haben die Tester einfach während
des Tests immer gelenkt...
(das stelle ich mir vor, wie ein Tester
dort auf dem "Trocknen" sitzt und immer hin
und her lenken muß - vielleicht haben sie noch
einen Fahrschulsimulator davor gesetzt, damit
es interessanter wird... )

Es gibt einen Werbefilm, in dem die Ingenieure alle
mit Engelsflügeln herumwuseln. Leider noch
nicht gefunden im Netz.

http://www.ardmediathek.de/tv/Reportage ... tion/Das-Lügen-Werk-Wie-VW-die-ganze-Welt-tä/Das-Erste/Video?documentId=30881184&bcastId=799280

Dafür hier ein paar witzige Videos.
Das erste zwar nicht für Diesel, aber auch mit Engeln.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kG3kO0e651k[/youtube]
Schutzengel - Werbung von VW (2009)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-OfF3r7znA0[/youtube]
Audi TDI - Werbung

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=C9w51f5G-bg[/youtube]
Und noch eine...

[miljas]

Hallo,

der VW-Skandal ... entwickelt sich zum "Running Gag".
Sicher, die Aufdeckung des "Software-Scherzes" war
eine interessante Offenbarung. Aber daß dieses gesamte
Test - und Zulassungssystem völlig irrelevant ist - das sieht
doch jeder. Wenn man kontrolliert, wieviel Kraftstoff man
tatsächlich verbraucht - ich habe noch nie gehört, daß
jemand weniger verbrauchte als vom Hersteller angegeben ...

VW... geschenkt.
Daß sich die Amerikaner freuen, einem lästigen Konkurrenten
nun endlich einmal richtig eine versetzen zu können, ist verständlich.

Ansonsten aber müssen alle Fahrzeuge aller Hersteller unter
realen Bedingungen und absolut unabhängig geprüft werden.
Wer weiß... vielleicht liegt VW im Vergleich dann immer noch in
der Spitzenposition im Rennen...