deutsche Bahn und Telekom.
Berlin, du bist so wunderbar.
Hat jemand was dagegen, wenn
sich was bewegt? Nö. Bürokratie
im übertriebenen Maße behindert
die Geschwindigkeit. Natürlich die
Geschwindigkeit, die erwünscht ist
und zum Besseren hin. Bei den beiden
Firmen kann sich jeder etwas drunter
vorstellen.
Und dann hat man privatisiert, um
mehr Betrieb (vornehmer immer bezeichnet
als: Wettbewerb) zu bekommen.
Zum Teil funktioniert es.
Aber es war auch immer wieder furchterbar.
Und nun will man an den Autobahnen spielen:
http://www.tagesschau.de/inland/infrast ... b-101.html
Ist ja schon schlimm genug, was für Raststätten
mit überhöhten Preisen an den Highways herumlungern.
Daß man Autobahnen zentral betreiben muß (mit dezentralen
Filialen), entbehrt nicht einer gewissen Logik. Denn in der Regel
macht eine Autobahn nicht an einer Bundeslandgrenze halt.
Privatisierung hat immer auch Nebenwirkungen und Nachteile.
Vor allem den, daß der Privatbesitzer möglicherweise nur
eines möchte: abzocken. So etwas kommt immer mal wieder vor...
Sicher hat der Kapitalismus die Kriminalität nicht erfunden.
Aber die Möglichkeiten sind gigantisch größer geworden.
Hoffen wir, daß die Autobahnfrage ohne Privatisierungstricks
behandelt wird.
(