ich weiß noch nicht, was man mir in dieser
Doku berichtet/enthüllt.
Allerdings ist die Frage der Globalsierung
natürlich eine zentral-globale Frage.
Und da spielt der Frachtverkehr übers Meer
eine wichtige Rolle:
http://www.ardmediathek.de/tv/Dokumenta ... d=38390162
Naja, daß die Nadelöhre der Weltschifffahrt ausgebaut
werden, hat man in letzter Zeit erfahren können.
Der Panama-Kanal wurde erweitert. Auch der Suezkanal.
Eine chinesische Firma will einen Kanal durch Nikaragua
anlegen. Es gibt auch den Wunsch, die Elbe weiter
auszubaggern.
Onassis war vorgestern. Und heute?
Supertanker. Was ist aus denen geworden?
Schiffe aus der Mongolei... Wüstenschiffe?
Jetzt bin ich bei der Mitte des Films.
Naja - Kapitalismus...
Der Mensch ist als Mensch... nix.
Arbeitskraft ist vom Kapitalismus gefragt.
Natürlich billig, noch besser wäre umsonst
(das war "Klasse" in der Sklavenhaltergesellschaft...
).Die Welt ist riesenriesengroß. Die Korruption
ist nur wahnsinnig groß. Selbst innerhalb von Firmen,
Regionen und Ländern funktioniert das Teile-und-herrsche-Prinzip
bestens. Und so fällt natürlich die wahnsinnig große
Korruption in der riesenriesengroßen Welt nicht groß auf.
Wenn ein Phillipino auf See 4mal mehr verdient, als zu Hause....
(